การนัดหมายและท่าเทียบเรือ · การป้องกันภัยด้านอาหาร

รถบรรทุกทุกคันที่เข้าและออก จะต้องมีการนัดหมายและผ่านการตรวจสอบแล้ว

ผู้ขนส่งจองช่วงเวลาผ่านลิงก์ การมาถึงแต่ละครั้งจะถูกตรวจสอบกับตารางเวลา และซีลทุกชิ้นจะถูกบันทึกพร้อมวิดีโอ จึงตรวจสอบย้อนกลับขาเข้าและขาออกได้ตามข้อกำหนดของ IFS Food v8 และ BRCGS Issue 9 ไม่ว่าจุดขนถ่ายจะเป็นช่องขนถ่าย ลาน หรือประตูเดียว

ปัญหา

การเข้าและออกของรถบรรทุกนำมาซึ่งปัญหาใหญ่สองประการของคุณเข้าด้วยกัน

รถบรรทุกมาถึงเมื่อไหร่ก็ได้ตามใจชอบ ลานจอดรถจึงแออัด และมีคนขับที่ไม่รู้จักยืนรออยู่ข้างๆ สินค้าที่เสร็จแล้ว ไม่ว่าคุณจะขนถ่ายสินค้าที่ท่าเทียบเรือ ในลานจอดรถ หรือที่ประตูทางเข้า คิวและความเสี่ยงก็มีสาเหตุเดียวกัน คือ คุณไม่สามารถควบคุมได้ว่าใครจะเข้ามา เมื่อไหร่พวกเขาจะมา และพวกเขานำอะไรมาบ้าง

คิวและเวลาหยุดทำงาน

หากไม่มีการกำหนดช่วงเวลาการมาถึงของรถบรรทุก รถบรรทุกจะเข้ามาทับซ้อนกัน พื้นที่จอดรถจะรก และทีมของคุณจะเสียเวลาหลายชั่วโมงไปกับการประสานงานเสียงดังและทางโทรศัพท์

จุดที่เปราะบางที่สุด คือจุดที่ไม่มีใครคอยเฝ้าดู

บริเวณขนถ่ายสินค้าเป็นจุดที่สินค้าเข้าและออก คนขับที่ไม่ได้รับการตรวจสอบ ซีลที่ไม่ได้ตรวจสอบ หรือการส่งมอบที่ไม่ตรงตามกำหนดเวลา คือสิ่งที่ผู้ตรวจสอบด้านการคุ้มครองอาหารมองหาเป็นพิเศษ

ไม่สามารถตรวจสอบย้อนกลับการรับได้เลย

ใครเป็นผู้รับรถบรรทุกเวลา 06:00 น.? มีการตรวจสอบตราประทับหรือไม่? ตรงกับใบส่งสินค้าหรือไม่? หากไม่มีบันทึก ก็ไม่มีคำตอบ และไม่มีหลักฐาน

แพลตฟอร์ม

ตั้งแต่การจองตั๋วเครื่องบินไปจนถึงรายงานที่คุณส่งให้ผู้ตรวจสอบบัญชี

แพลตฟอร์มเดียวครอบคลุมทั้งสามขั้นตอนของทุกกระบวนการป้อนข้อมูลและผลลัพธ์ ได้แก่ การวางแผน การตรวจสอบ และการสาธิต

รถรับส่งแต่ละคันจะมาถึงตรงเวลาที่กำหนดไว้

ผู้ขนส่งสามารถจองเวลาผ่านลิงก์ โดยไม่ต้องโทรหรือใช้แอป คุณเพียงแค่ยืนยันหรือเปลี่ยนแปลงเวลา ซึ่งจะช่วยป้องกันไม่ให้พื้นที่จอดรถแออัด

06:00เวก้า แดรี่
08:30ฟรี
09:00อาร์เอ็ม มีทส์
11:00ฟรี
การจองใหม่ บรรจุภัณฑ์ภาคใต้ ช่วงเวลา 10:30 น. · ท่าเรือ 2 ยืนยันแล้ว

ลิงก์การจอง

ผู้จำหน่ายและผู้ให้บริการขนส่งสามารถขอจองช่องเวลาผ่านลิงก์บนเว็บ โดยไม่ต้องติดตั้งอะไรเลย

อนุมัติหรือเลื่อนกำหนดการ

คุณสามารถยืนยัน ย้าย หรือปฏิเสธคำขอแต่ละรายการได้ด้วยการคลิกเพียงครั้งเดียว

หน้าต่างที่ได้รับการยืนยัน

ผู้ขนส่งแต่ละรายจะได้รับช่วงเวลาการมาถึงและจุดขนถ่ายสินค้า

การปฏิบัติตามกฎระเบียบ

การควบคุมการเข้าออกคือการป้องกันภัยทางอาหาร ไม่ใช่แค่เรื่องโลจิสติกส์

การรับและส่งสินค้าเป็นหนึ่งในประเด็นที่กฎระเบียบด้านความปลอดภัยของอาหารตรวจสอบอย่างละเอียดถี่ถ้วน SentyHub สร้างและจัดเก็บหลักฐานที่ผู้ตรวจสอบจะร้องขอเกี่ยวกับสินค้าขาเข้าและขาออกของคุณ

IFS Food v8

มาตรา 4.21 การป้องกันภัยด้านอาหาร

ต้องใช้อะไรบ้าง?

ควบคุมการเข้าถึงพื้นที่สำคัญ รวมถึงพื้นที่รับสินค้า กำหนดให้แจ้งล่วงหน้าก่อนส่งสินค้า และตรวจสอบการมาถึงเทียบกับตารางเวลา

SentyHub ดำเนินการตามนั้นอย่างไร

การนัดหมายเป็นสิ่งจำเป็น การจับคู่การส่งมอบอัตโนมัติ และบันทึกการเข้าถึงพื้นที่ขนถ่ายสินค้า โดยการมาถึงโดยไม่นัดหมายจะถูกกักไว้เพื่อตรวจสอบ

BRCGS ฉบับที่ 9 · FSSC 22000

การขนส่ง การต้อนรับ และตราประทับ

ต้องใช้อะไรบ้าง?

ขั้นตอนการปฏิบัติงานที่จัดทำเป็นเอกสารสำหรับการรับสินค้า การควบคุมยานพาหนะ การตรวจสอบซีล และความปลอดภัยของผลิตภัณฑ์

SentyHub ดำเนินการตามนั้นอย่างไร

บันทึกที่ตรวจสอบได้ของการรับสินค้าแต่ละครั้ง โดยระบุคนขับ ยานพาหนะ และตราประทับที่ตรงกับใบส่งสินค้า พร้อมทั้งทำเครื่องหมายเหตุการณ์หากข้อมูลสูญหายหรือไม่ตรงกัน

การตรวจสอบย้อนกลับ

ใช้ได้กับการตรวจสอบทั้งหมด

ต้องใช้อะไรบ้าง?

“ถ้าไม่มีบันทึกไว้ ก็เหมือนไม่เคยเกิดขึ้น”: ต้องมีหลักฐานที่ตรวจสอบได้สำหรับทุกการเข้าและออก

SentyHub ดำเนินการตามนั้นอย่างไร

บันทึกที่ไม่สามารถแก้ไขได้ มีการประทับเวลาและระบุแหล่งที่มา พร้อมวิดีโอที่เกี่ยวข้อง และรายงานที่พร้อมสำหรับการตรวจสอบในเวลาเพียงไม่กี่วินาที

SentyHub สร้างและจัดเก็บหลักฐานสำหรับการควบคุมการรับของคุณ แต่ไม่ได้ทดแทนการประเมินภัยคุกคาม (TACCP) ทีมงานของคุณ หรือหน่วยงานรับรอง

ประสิทธิภาพและผลตอบแทนจากการลงทุน

คิวน้อยลงก็หมายถึงต้นทุนที่น้อยลงด้วย

การจัดการท่าเทียบเรือไม่ได้แค่ช่วยเตรียมความพร้อมสำหรับการตรวจสอบเท่านั้น แต่ยังช่วยประหยัดเงินได้ทุกวันอีกด้วย เมื่อรถบรรทุกมาถึงตรงเวลา ลานจอดรถก็จะสะอาด ทีมงานของคุณจะไม่ต้องเสียเวลาในการประสานงานการมาถึง และผู้ให้บริการขนส่งก็จะไม่เรียกเก็บค่าธรรมเนียมการรอคอย

ลดเวลารอคอย

การจัดช่องจอดอย่างสมดุลจะช่วยป้องกันไม่ให้รถบรรทุกห้าคันมาถึงพร้อมกัน

การประสานงานด้วยมือที่น้อยลง

ทีมของคุณเลิกบริหารจัดการพื้นที่ด้วยโทรศัพท์และวิทยุสื่อสารแล้ว

ลดความล่าช้าที่เรียกเก็บค่าบริการได้

สายการบินมาถึงและออกเดินทางภายในช่วงเวลาที่กำหนด โดยไม่มีการรอคอยที่ทำให้เสียค่าใช้จ่ายเพิ่มขึ้น

การดำเนินการ

จากความโกลาหลบนลานบ้าน สู่การมาถึงอย่างเป็นระเบียบภายในไม่กี่วัน

ท่าเทียบเรือและจุดขนถ่ายสินค้าของโรงงาน
จุดขนถ่ายสินค้า
ท่าเรือ 1 · 06:00–14:00 น. 3 ช่อง
ท่าเรือ 2 · 06:00–18:00 น. 5 แถบ
แคมป์ · ขาเข้า เปิด

คำถามที่พบบ่อย

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับการจัดการท่าเทียบเรือในอุตสาหกรรมอาหาร

  • ใช่ การควบคุมการเข้าถึงแผนกต้อนรับ การแจ้งล่วงหน้าเกี่ยวกับการส่งมอบ การตรวจสอบตามตารางการส่งมอบ และการตรวจสอบซีล เป็นมาตรการป้องกันอาหารที่รวมอยู่ใน IFS Food v8 (ข้อ 4.21) และในคู่มืออย่างเป็นทางการ ระบบการนัดหมายและการบันทึกข้อมูลที่ตรวจสอบได้เป็นหลักฐานที่ผู้ตรวจสอบตรวจสอบ

แพลตฟอร์มนี้ไม่ได้จบลงเพียงเท่านี้

เปลี่ยนทางเข้าและทางออกของรถบรรทุกให้เป็นจุดที่ปลอดภัยที่สุดของโรงงานของคุณ

เราจะตรวจสอบสัญญาณรับของคุณและแสดงให้คุณเห็นว่ามันจะแสดงผลอย่างไรบน SentyHub ใช้เวลา 20 นาที ไม่มีข้อผูกมัด

ยังไม่พร้อมใช่ไหม? ดาวน์โหลดเทมเพลตแผนป้องกันอาหาร ( IFS Food v8) ได้ฟรี

ลงทะเบียนฟรีและรับเทมเพลตได้เลย

เทมเพลตเหล่านี้ใช้งานได้ฟรีสำหรับผู้ใช้ที่ลงทะเบียนกับแอปแล้ว