Bokningar och lastkajer · Food Defense

Varje lastbil som kommer in och går, med en bokning och med sitt test

Transportörer bokar en tid via en länk, varje ankomst kontrolleras mot schemat och varje plombering registreras tillsammans med sin video. Det ger den inkommande och utgående spårbarhet som IFS Food v8 och BRCGS Issue 9 kräver, oavsett om lastplatsen är en lastkaj, en gårdsplan eller en enda port.

Problemet

Lastbilarnas in- och utflygning förenar era två största problem

Lastbilar anländer oplanerat, gårdsplanen blir överbelastad och en oidentifierad förare väntar intill färdigvaror. Oavsett om du lossar vid en lastkaj, på gårdsplanen eller vid en port har köerna och riskerna samma orsak: ingen kontroll över vem som kommer in, när eller med vilken last.

Köer och driftstopp

Utan bokade ankomsttider kommer lastbilar samtidigt, gårdsplanen korkar igen och teamet slösar timmar på att samordna på plats och per telefon.

Den mest sårbara punkten, obevakad

Lastområdet är där varor kommer in och lämnar anläggningen. En overifierad förare, en okontrollerad plombering eller en oplanerad leverans är precis sådant en Food Defense-revisor granskar.

Noll spårbarhet av mottagning

Vem tog emot lastbilen klockan 06:00? Kontrollerades plomberingen? Stämde den med följesedeln? Utan en registrering finns inget svar – och inga bevis.

Plattformen

Från bokning av transportör till rapporten du ger revisorn

En enda plattform täcker alla tre faser av varje in- och utdata: planera, verifiera och demonstrera.

Varje transport anländer med sin tilldelade tid

Transportörer bokar en tid via en länk, utan telefonsamtal eller app. Du godkänner eller flyttar bokningen så att gårdsplanen inte blir överbelastad.

06:00Vega Måributik
08:30Gratis
09:00RM Meats
11:00Gratis
Nytt reservat South Packaging Tid 10:30 · Lastkaj 2 Bekräftat

Bokningslänk

Leverantörer och transportörer begär en plats via en webblänk, utan att installera något.

Godkänn eller boka om

Du bekräftar, flyttar eller avvisar varje begäran med ett klick.

Bekräftat fönster

Varje transportör får ett ankomstfönster och en lossningspunkt.

Efterlevnad

Att kontrollera in- och utträde är livsmedelsförsvar, inte bara logistik

Mottagning och leverans av varor är en av de punkter som livsmedelssäkerhetsregler övervakar mer noggrant. SentyHub genererar och lagrar bevis som en revisor kommer att begära om dina indata och utdata.

IFS Food v8

Klausul 4.21 Livsmedelsförsvar

Vad krävs det?

Kontrollera åtkomst till kritiska områden, inklusive mottagning; Kräv förhandsleverans och kontrollera ankomster mot schemat.

Hur SentyHub uppfyller det

Obligatoriska bokningar, automatisk leveransmatchning och åtkomstregister för lastområdet, med oplanerade ankomster som hålls för verifiering.

BRCGS Issue 9 · FSSC 22000

Transport, varumottagning och plomberingar

Vad krävs det?

Dokumenterade rutiner för varumottagning, fordonskontroll, verifiering av plomberingar och produktsäkerhet.

Hur SentyHub uppfyller det

Spårbar registrering av varje varumottagning med förare, fordon och plombering avstämd mot följesedeln. Om plomberingen saknas eller inte stämmer registreras en avvikelse.

Spårbarhet

Gäller under hela revisionen

Vad krävs det?

"Om det inte är skrivet, har det inte hänt": verifierbart bevis på varje in- och utgång.

Hur SentyHub uppfyller det

Manipulationssäkra, tidsstämplade och tillskrivna register, med tillhörande video och en granskningsklar rapport på några sekunder.

SentyHub genererar och lagrar bevis för dina mottagande kontroller; det ersätter inte hotbedömningen (TACCP), ditt team eller certifieringsorganet.

Effektivitet och ROI

Färre köer innebär också lägre kostnader

Lastkajshantering gör mer än att förbereda dig för en revision: den sparar pengar varje dag. När lastbilarna kommer i tid hålls gårdsplanen fri, teamet förlorar ingen arbetstid på att samordna ankomster och transportörerna tar inte ut väntetidsavgifter.

Mindre väntetid

Balanserade slots förhindrar att fem lastbilar anländer samtidigt.

Mindre manuell samordning

Ditt team slipper hantera gårdsplanen via telefon och komradio.

Färre debiterbara förseningar

Transportörer anländer och lämnar inom sitt tidsfönster, utan kostsamma väntetider.

Implementering

Från kaoset på uteplatsen till ordnade ankomster på flera dagar

Anläggningens lastkajer och lastningspunkter
Lastningspunkter
Kaj 1 · 06:00–14:00 3 platser
Lastkaj 2 · 06:00–18:00 5 ränder
Campa · Ankomster Öppet

Vanliga frågor

Vanliga frågor om lastkajshantering inom livsmedelsindustrin

  • Ja. Passerkontroll i receptionen, förhandsavisering av leveranser, avstämning mot leveransschemat och verifiering av plomberingar är Food Defense-åtgärder som ingår i IFS Food v8 (klausul 4.21) och de officiella vägledningarna. Ett spårbart boknings- och lastkajssystem ger de bevis som revisorn granskar.

Gör in- och utgången på lastbilar till den säkraste punkten i din anläggning

Vi går igenom din reception och visar hur den skulle fungera i SentyHub. 20 minuter, utan förpliktelser.

Inte än? Skaffa mallen för Food Defense Plan (IFS Food v8) gratis.

Registrera dig gratis och få mallen

Mallarna är gratis för registrerade användare av appen.