Afspraken en laadperrons · Food Defense

Elke vrachtwagen die binnenkomt en vertrekt, met een afspraak en met zijn test

Vervoerders boeken via een link een tijdslot, elke aankomst wordt aan het schema getoetst en ieder zegel wordt samen met de video vastgelegd. Zo ontstaat de inkomende en uitgaande traceerbaarheid die IFS Food v8 en BRCGS Issue 9 vereisen, of je laadpunt nu een laadperron, terrein of enkele poort is.

Het probleem

Het in- en uitstappen van vrachtwagens brengt je twee grootste problemen samen

Vrachtwagens komen ongepland aan, het terrein loopt vol en een onbekende chauffeur wacht naast het eindproduct. Of je nu lost aan een laadperron, op het terrein of bij een poort: de wachtrijen en risico's hebben dezelfde oorzaak — geen controle over wie binnenkomt, wanneer en met welke lading.

Wachtrijen en downtime

Zonder aankomstslots komen vrachtwagens tegelijk aan, loopt het terrein vast en verspilt je team uren aan coördinatie via roepen en telefoon.

Het meest kwetsbare punt, onbewaakt

Het laadgebied is waar product binnenkomt en vertrekt. Een niet-geverifieerde chauffeur, een ongecontroleerde zegel of een ongeplande levering is precies waar een Food Defense-auditor naar op zoek is.

Nul traceerbaarheid van ontvangst

Wie heeft de vrachtwagen van 06:00 ontvangen? Is het zegel gecontroleerd? Kwam het overeen met de bezorgbrief? Zonder een verslag is er geen antwoord—en geen bewijs.

Het perron

Van het boeken van de vervoerder tot het rapport dat je aan de auditor geeft

Een enkel platform dekt alle drie de fasen van elke invoer en uitvoer: plannen, verifiëren en demonstreren.

Elk transport arriveert met zijn toegewezen tijd

Vervoerders boeken via een link een tijdslot, zonder telefoontjes of app. Je keurt het goed of verplaatst het, zodat het terrein niet verstopt raakt.

06:00Vega Zuivel
08:30Gratis
09:00RM Vlees
11:00Gratis
Nieuwe reservatie South Packaging Tijdslot 10:30 · Laadperron 2 Bevestigd

Reserveringslink

Leveranciers en providers vragen een slot via een weblink, zonder iets te installeren.

Goedkeuren of verplaatsen

Je bevestigt, verplaatst of wijst elk verzoek met één klik af.

Bevestigd venster

Elke vervoerder ontvangt een aankomstvenster en een lospunt.

Naleving

Het controleren van de in- en uitgang is voedselverdediging, niet alleen logistiek

Ontvangst en verzending van goederen behoren tot de meest nauwkeurig gecontroleerde onderdelen van voedselveiligheidsnormen. SentyHub genereert en bewaart het bewijs dat een auditor over je inkomende en uitgaande goederen opvraagt.

IFS Food v8

Clausule 4.21 Voedselverdediging

Wat vereist het?

Controle over toegang tot kritieke gebieden, inclusief ontvangst; Eis een voorafgaande bezorgingsmelding en controleer aankomsten tegen het schema.

Hoe SentyHub het vervult

Verplichte afspraken, automatische leveringsmatching en toegangsgegevens voor het laadgebied, met ongeplande aankomsten voor verificatie.

BRCGS Issue 9 · FSSC 22000

Transport, ontvangst en zegels

Wat vereist het?

Gedocumenteerde procedures voor ontvangst, voertuigcontrole, controle van veiligheidszegels en productveiligheid.

Hoe SentyHub het vervult

Traceerbaar verslag van elke ontvangst met chauffeur, voertuig en zegel tegen bezorgbrief, waarbij het incident wordt gemarkeerd als het ontbreekt of niet overeenkomt.

Traceerbaarheid

Van toepassing gedurende de hele audit

Wat vereist het?

"Als het niet geschreven is, is het niet gebeurd": verifieerbaar bewijs van elke in- en uitgang.

Hoe SentyHub het vervult

Fraudebestendige, tijdgestempelde en toegeschreven documenten, met bijbehorende video en een auditklaar rapport binnen enkele seconden.

SentyHub genereert en slaat bewijs op voor je ontvangende controles; het vervangt niet de dreigingsbeoordeling (TACCP), uw team of de certificeringsinstantie.

Efficiëntie en ROI

Minder wachtrijen betekent ook minder kosten

Dokbeheer doet meer dan je voorbereiden op een audit: het bespaart elke dag geld. Wanneer vrachtwagens op tijd arriveren, blijft het terrein leeg, verliest je team geen dienst die aankomsten coördineert en rekenen vervoerders geen wachtkosten.

Minder wachttijd

Gebalanceerde slots voorkomen dat vijf vrachtwagens tegelijk aankomen.

Minder handmatige coördinatie

Je team hoeft het terrein niet langer via telefoon en portofoon te beheren.

Minder declarabele vertragingen

Bezorgers arriveren en vertrekken binnen hun tijdsbestek zonder dure wachttijden.

Implementatie

Van de chaos op het terras tot ordelijke aankomsten binnen enkele dagen

Dok en laadpunten van de installatie
Laadpunten
Laadperron 1 · 06:00–14:00 3 tijdsloten
Laadperron 2 · 06:00–18:00 5 strepen
Campa · Aankomsten Open

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over dokbeheer in de voedingsindustrie

  • Ja. Het controleren van toegang tot de receptie, voorafgaande kennisgeving van leveringen, controleren aan een bezorgschema en het verifiëren van zegels zijn voedselverdedigingsmaatregelen die zijn opgenomen in IFS Food v8 (clausule 4.21) en in de officiële gidsen. Een traceerbaar afspraken- en dockingsysteem is het bewijs dat de auditor controleert.

Maak van de in- en uitgang van vrachtwagens het veiligste punt van je fabriek

We zien je ontvangst en laten zien hoe het eruit zou zien op SentyHub. 20 minuten, geen verplichting.

Nog niet? Ontvang gratis het Food Defense Plan-sjabloon (IFS Food v8)

Registreer gratis en krijg de template

De sjablonen zijn gratis voor geregistreerde gebruikers van de app.